2025年2月，國家發(fā)展改革委印發(fā)《國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》。本次國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整后，共有152個國家物流樞紐承載城市，布局建設(shè)229個國家物流樞紐。

《方案》指出，按照“結(jié)合實(shí)際、動態(tài)調(diào)整、有進(jìn)有退”的原則，新增廊坊商貿(mào)服務(wù)型、常州生產(chǎn)服務(wù)型等26個國家物流樞紐，對部分國家物流樞紐規(guī)劃布局進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并對高質(zhì)量推進(jìn)國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出4方面要求，包括系統(tǒng)推進(jìn)國家物流樞紐建設(shè)和功能提升、完善國家物流樞紐集疏運(yùn)體系、健全國家物流樞紐間的合作機(jī)制、探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”協(xié)同發(fā)展模式等。

國家物流樞紐是重要的物流資源配置中心和物流活動組織中心，是有效降低全社會物流成本的重要抓手，在集聚整合各類物流資源、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。新增的26個國家物流樞紐均位于“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道、“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道等重要通道，其中近60%位于中西部地區(qū)，將有效增強(qiáng)對國家重大戰(zhàn)略實(shí)施的支撐保障能力；與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費(fèi)密切相關(guān)的生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型樞紐比重超過40%，將有效支持相關(guān)城市探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”協(xié)同發(fā)展模式，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。

本次國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整后，共有152個國家物流樞紐承載城市，布局建設(shè)229個國家物流樞紐（其中，國家發(fā)展改革委已牽頭將6批151個國家物流樞紐納入重點(diǎn)建設(shè)名單），將進(jìn)一步提高國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)均衡發(fā)展水平，完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系；更好銜接國家物流大通道、綜合運(yùn)輸大通道以及重要鐵路物流基地、內(nèi)河港口等重要物流節(jié)點(diǎn)，提高整體物流運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量；實(shí)現(xiàn)對國內(nèi)生產(chǎn)總值4000億元以上城市的基本覆蓋或有效輻射，進(jìn)一步強(qiáng)化對區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的支撐保障作用。

下一步，國家發(fā)展改革委將指導(dǎo)各地高質(zhì)量推進(jìn)國家物流樞紐建設(shè)，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門在自然要素保障、投融資等方面加大支持力度，提升樞紐的綜合服務(wù)能力和運(yùn)行效率，為有效降低全社會物流成本、構(gòu)建新發(fā)展格局提供更加有力的支撐。